如果说你是本田的脑残粉，那这台车EK9绝对是你的Dream Car之一，本次为北京GCM车队拍摄的本田CIVIC EK9 TYPE-R 绝对是国内“最帅”EK9 没有之一！

净化机舱 发动机全部打散重组 喷砂修复翻新 、MagicAir气动避震 、日本FGK（FUJITSUBO）全段排气；最重要的是这台EK9是全国首套M&M Honda（mandm-honda）EK9宽体包围，外加WORK MEISTER M1订制轮圈！

相信很多人第一眼认不出它，但在本田脑残粉眼中，这个大灯已经出卖了它！

目前该车还没有彻底完工，因为还在等日本配件到位后才能继续。不过目前这个状态依旧抵挡不了它的帅气，甚至会觉得这种裸露的味道很有感染力！

目前后面的宽体部分已经就位，前面由于日本原厂配件原因还没有安装，相信到时候安装后会有非常惊艳的效果！

尾部并没有太多修饰，而且车主也正在寻求后面造型的方案，各位有兴趣的可以出谋划策一下哈！

作为本田第二台红头机，EK9 Type-R使用的B16B可谓一台准赛用级别的发动机，只不过它安放在了量产车型中，其中B16B发动机与B18C-R发动机在金属材料、制造精度标准都是一样的，甚至两台发动机中缸高度都是2700mm，两者凸轮轴盖也是一样的。

发动机舱净化是个细致的工作，不仅要将线束隐藏，还要讲内部处理干净。

发动机经过喷砂修复跟新的没什么区别，相信只有“情怀”两个字才能诠释成这个样子吧！

内饰部分基本保持原厂状态，当然意大利Nardi方向盘和Works Bell方向盘转接底座是少不了的单品！

玩儿HF怎么少的了气动避震系统，MagicAir气动避震器就是很好的选择！另外，定制的防滚架也为尾箱造型增添几分帅气！

这位就是EK9车主，北京GCM车队主理人兼车手刘宗来（很多朋友喜欢叫他刘谷川），他还是本田重度脑残粉，除了EK9之外还有一台NSX正在改装之中，自己的思域赛车改装了K24+四吼直吸+锻造发动机等等，总之玩儿本田，找他就对了！