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加上4S如果更换一套正时轮的话价格让你受不了的，一般在3万左右。
找一家专业的修理厂即可完美搞定，原厂的正时轮一个价格在三千多，拆装工时费一千以内，也就如此了。算下来不过一万以内。
还有人分析是使用了劣质的机滤造成的正时轮非正常磨损，不知道理由从何而来，这样的分析真是误导群众啊。
正时轮本身存在设计及工艺的问题，只要是使用271，早晚都要经历这一劫。
271发动机正时凸轮轴链轮，也就是正时轮，这个属于通病故障，车型包括C系，E系所有使用271发动机的车型。故障率特别的高，很多车主选择了索赔，成功率并不是很高，尤其是过了保的用户更难。
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